Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон считает, что чемпионат еще может сэкономить деньги на разных аспектах регламента, спортивного и технического.
"Мы можем сэкономить на сокращении количества тестов, - сказал Эллисон. - Это правильный шаг, но больше можно сэкономить на техническом регламенте. Всегда есть области, которые можно заморозить и выиграть на этом деньги. Вариантов очень много, но их нужно обсуждать, ведь главное - не потерять динамики развития Формулы-1, не заморозить ее вовсе".