Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг рассказал, что он лично вел переговоры с Red Bull на предмет уменьшения уровня расхода топлива во время гонки.
"Еще во время квалификации и, что самое важное, во время гонки, в течение пяти кругов, мы просили Red Bull принять меры по перерасходу топлива, - сказал Уайтинг. - Но нам ответили, что они сами смотрят на свои данные и все выглядит хорошо. Затем эти данные они предоставили нам. Но правила для всех одинаковые, поэтому, если бы они сразу выполнили наши требования, то дисквалификации не последовало бы.
Кроме того, датчики были исправны, мы проверили их, но даже в случае их неполадок можно было бы вести расчеты по альтернативной системе, но и этого в Red Bull не захотели".