Пилот Sauber Адриан Сутил рассказал, что новый болид отличается от прошлогодних вариантов невероятно высоким крутящим моментом.
"С первого круга я был поражен тем, как высок крутящий момент нового болида, - сказал Сутил. - Сначала я был удивлен тем, как этот крутящий момент сработал на выходе из поворота, но когда уже на прямой я перешел с третьей на четвертую передачу, то просто потерял управление! С этим двигателем нужно быть предельно аккуратным".