Технический директор Red Bull Эдриан Ньюи считает, что теперь командам чемпионата придется решать сложные стратегические задачи во время Гран-При.
"Топлива на гонку стало значительно меньше, чем было год назад, - сказал Ньюи. - Сто литров на гоночную дистанцию - максимум, и командам придется решать сложные стратегические задачи на каждом этапе. Можно будет начать гонку максимально быстро, но затем придется экономить топливо. Можно будет, наоборот, начать медленно, но в конце ускориться. Да и пилотам придется постоянно менять свой стиль пилотирования, экономить топливо, приспосабливаться к условиям".